Автобус «Круиз»
Автобус большого класса для междугородних и туристических перевозок
Современный комфортабельный автобус «Круиз» идеально подходит как для туристических, так и для междугородних маршрутов большой протяженности. Автобус соответствует всем требованиям, предъявляемым к данному классу автобусов, в том числе и международным правилам ЕЭК ООН по активной и пассивной безопасности (ESP, ABS, ASR, EBS, устойчивость кузова к деформации, ремни безопасности).
Автобусы «Круиз» будут задействованы в обслуживании Зимних Олимпийских Игр 2014 года в Сочи.
В базовую комплектацию автобуса включены: двойной стеклопакет, система «климат – контроля», «круиз – контроля», бортовой компьютер, цифровой тахограф, электронная система управления подвеской с функцией подъема и опускания кузова для преодоления сложных участков дороги, индивидуальные сервис-блоки для пассажиров, элекрообогрев передней двери и боковых стекол, электропневматический привод управления КПП (Opticruise), ремни безопасности.
Северное исполнение: усиленная термоизоляция кузова — дополнительное утепление боковин, крыши и пола автобуса; защита радиатора и переднего отопителя, дополнительные отопители в салоне и кабине водителя.
Преимущества:
- Высокая надежность основных агрегатов – ресурс не менее 1 млн км;
- Высокая надежность кузова – срок службы не менее 12 лет;
- Максимальный комфорт для пассажиров;
- Широкий набор опций (туалет, кухня, спальное место водителя, индивидуальная окраска и др.);
- Экологический стандарт Еuro-5;
- Экономичность эксплуатации — межсервисный пробег – до 60 тыс.км;
- Развитая сеть сервисных станций;
- Высокая остаточная стоимость.
Гарантийный срок — 1 год без ограничения пробега
Базовые характеристики | |
Тип кузова | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки |
Ресурс кузова, лет | 12 |
Колёсная формула | 4х2 |
Длина / Ширина / Высота, мм | 12060 / 2500 / 3440 (3700 с кондиционером) |
База, мм | 5950 |
Высота потолка в салоне, мм | 1980 |
Количество / ширина дверей, мм | 2 / 720 |
Мин. радиус разворота, м | 11,2 |
Масса снаряженная/полная, кг | 13560 / 18000 |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг | 6500 / 11500 |
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 47+1 (45+1 с туалетом) |
Объем багажных отсеков, м3 | 11 |
Емкость топливного бака, л | 465 |
Шасси / мост | Scania K 310 IB 4х2 |
Рулевой механизм | ZF 8098 с гидроусилителем руля |
Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, дисковые тормозные механизмы, ABS, ASR. |
Вентиляция | Смешанная: естественная — люки в крыше; принудительная — передний отопитель и система кондиционирования Thermo King; вытяжная — потолочный вентилятор |
Система отопления | Конвекторного типа, предпусковой жидкостный подогреватель ДВС-Ebershpeher |
Шины | 295/80 R 22,5″ |
Агрегатные характеристики | |
Двигатель (дизельный) | Scania DC9 18 |
Количество и расположение цилиндров | 5R |
Нормы экологической безопасности | ЕURO-4 |
Рабочий объем, л | 8,87 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 228 (310) при 1800 мин-1 |
Макс. крутящий момент, Нм | 1550 при 1200 мин-1 |
Расположение | Заднее |
Максимальная скорость, км/ч | 120 |
КПП | Scania GR875R (8 ст.) с ручным или полуавтоматическим управлением, полностью синхронизированная |