ПАЗ 4234
Автобус среднего класса для пригородных перевозок
Самый востребованный отечественный автобус в РФ в среднем классе, максимально унифицирован с ПАЗ-32054, что обеспечивает простоту и надежность этого автобуса в эксплуатации и повышает экономическую эффективность пассажироперевозок.
Проведен рестайлинг экстерьера автобуса ПАЗ-4234: применен новый дизайн панелей передней и задней частей кузова, установлена новая светотехника, внедрены изменения, повышающие эксплуатационные свойства автобуса. Автобус комплектуется двигателями: ЯМЗ-534, ММЗ, Cummins .
Северное исполнение: двойное остекление боковых окон, утепление пассажирского салона.
Школьное исполнение: в соответствии с ГОСТ Р51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».
Преимущества:
- Улучшенные потребительские характеристики;
- Доступная цена;
- Высокая ремонтопригодность;
- Низкий срок окупаемости в режиме пассажирских перевозок;
- Доступность запасных частей;
- Надежность подвески на дорогах с любым покрытием.
Гарантийный срок:
с двигателем ЯМЗ — 18 месяцев или 75 тыс. км пробега;
с двигателем ММЗ — 18 месяцев или 50 тыс. км пробега;
с двигателем Cummins — 18 месяцев или 75 тыс. км пробега.
Базовые характеристики | |||
| Тип кузова | Несущий, вагонной компоновки | ||
| Ресурс кузова, лет | 5 | ||
| Колесная формула | 4х2 | ||
| Длина/Ширина/Высота, мм | 8165/2500/2890 (для класса I-II), 2960 (для класса II) | ||
| База, мм | 4345 | ||
| Высота потолка в салоне, мм | 1965 | ||
| Количество/ширина дверей, мм | 2/726 | ||
| Мин. радиус разворота, м | 9,3 | ||
| Масса снаряженная/технически допустимая масса, кг | 6445…6640/9895…9995 | ||
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг | 3680…3890/6105…6215 | ||
| Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 50 (30+1); 45 (27+1) | ||
| Емкость топливного бака, л | 105 | ||
| Шасси/ мост | КААЗ | ||
| Рулевой механизм | С гидроусилителем руля | ||
| Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с АВ S | ||
| Вентиляция | Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше | ||
| Система отопления | Автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители | ||
| Шины | 245/70R19,5 (для класса I-II); 8,25 R20 (для класса II) | ||
Агрегатные характеристики | |||
| Двигатель (дизельный) | ММЗ Д-245.9 | ЯМЗ-5349 | Cummins ISF3.8 |
| Количество и расположение цилиндров | 4R | ||
| Нормы экологической безопасности | EURO-4* | ||
| Рабочий объем, л | 4,75 | 4,43 | 3,76 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.)/мин | 95,5 (129,8) при 2400 мин -1 | 109,5 (148,9) при 2300 мин -1 | 122 (165,9) при 2600 мин -1 |
| Макс. крутящий момент, Нм | 455 при 1200…1600 мин -1 | 583 при 1300…1600 мин -1 | 592 при 1300…1700 мин -1 |
| Расположение двигателя | Переднее продольное | ||
| КПП | МКПП: СААЗ-3206 или ZF S5-42, 5-ступ. | МКПП: ZF S 5-42, 5-ступ. | МКПП: ZF S5-42, 5-ступ. |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 (для класса I — II ); 95 (для класса II ) | ||
*При переходе на EURO -5 технические характеристики могут отличаться от представленных на сайте