МЕНЮ

Автобус большого класса для пригородных перевозок

ЛИАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России и других странах из-за своих эксплуатационных и потребительских характеристик. Благодаря передовым технологиям окраски, антикоррозийной обработке, применению оцинкованного листа при облицовке бортов, ресурс кузова до сквозной коррозии составляет не менее 12 лет. Передние и задние маски, крыша изготавливаются из стеклопластика, что дополнительно увеличивает коррозионную стойкость кузова и термоизоляционные показатели. Современная агрегатная база, использование высококачественных материалов в оформлении элементов салона, мягкие регулируемые/ нерегулируемые сиденья определяют оптимальную работу автобуса в пригородном цикле.

При установке газового двигателя (EURO-4) газовые баллоны располагаются на крыше автобуса.

Преимущества:

  • Широкая гамма двигателей и КПП ( автоматические)
  • Улучшенные потребительские характеристики;
  • Экологический стандарт — Euro-4;
  • Доступная цена;
  • Высокая надежность узлов, агрегатов и кузова;
  • Высокая ремонтопригодность;
  • Унификация с другими моделями ЛИАЗ

Гарантийный срок 18 месяцев или 150 тыс.км

Базовые характеристикиЛиАЗ-525660-01ЛиАЗ-525654-01ЛиАЗ-525657-01 (CNG)
Тип кузоваНесущий, цельнометаллический, вагонной компоновки
Ресурс кузова, лет12
Колёсная формула4х2 / задние
Длина / Ширина / Высота, мм11400 / 2500 / 306011400 / 2500 / 3322
База, мм5840
Высота потолка в салоне, мм1950…2100
Высота пола над уровнем дороги, мм740 / 920
Количество/ширина дверей, мм2 / 1300
Мин. радиус разворота, м11,5
Масса снаряженная / полная, кг10372 / 1670010280 / 1660010750 / 17200
Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг5900 / 108006000 / 106006300 / 10900
Общее количество мест (в т.ч. посадочных)88(44)
Емкость топливного бака, л.238858 (8 баллонов по 97+ 1 маневровый на 82)
Передний мостКААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами
Задний мостRABA 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная
Рулевой механизмМАЗ-64229 или ZF Servocom 8098 с гидроусилителем руля.
Тормозная системаПневматическая, двухконтурная, с ABS.
ВентиляцияСмешанная: естественная — люки в крыше и форточки; принудительная — передний отопитель в кабине водителя.
Система отопленияЖидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя.
Шины275/70 R 22,5″
Агрегатные характеристики ЛиАЗ-525636-01, ЛиАЗ-525653-01, ЛИАЗ-525657-01
Двигатель (дизельный/газовый)ЯМЗ 6563.10
(дизельный)
Cummins 6ISBe 245B
(дизельный)
Cummins CGe 250 30
(газовый)
Количество и расположение цилиндров6R вертикальное
Нормы экологической безопасностиЕURO-4
Система нейтрализации отработавших газовEGRSCR
Рабочий объем, л6,656,78,2
Мощность двигателя, кВт (л.с.)/мин175 (238) при 2300 мин-1178 (242) при 2300 мин-1185,8 (252) при 2400 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм900 при (1300…1600 мин-1)925 при (1400 мин-1)1013 при (1400 мин-1)
РасположениеЗаднее, продольное.
Максимальная скорость, км/ч90
КППАКПП: ZF 6HP504C, Voith Diwa D 854.3EКПП: Allison T280R