ЛиАЗ-5256-01 пригород
Автобус большого класса для пригородных перевозок
ЛИАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в России и других странах из-за своих эксплуатационных и потребительских характеристик. Благодаря передовым технологиям окраски, антикоррозийной обработке, применению оцинкованного листа при облицовке бортов, ресурс кузова до сквозной коррозии составляет не менее 12 лет. Передние и задние маски, крыша изготавливаются из стеклопластика, что дополнительно увеличивает коррозионную стойкость кузова и термоизоляционные показатели. Современная агрегатная база, использование высококачественных материалов в оформлении элементов салона, мягкие регулируемые/ нерегулируемые сиденья определяют оптимальную работу автобуса в пригородном цикле.
При установке газового двигателя (EURO-4) газовые баллоны располагаются на крыше автобуса.
Преимущества:
- Широкая гамма двигателей и КПП ( автоматические)
- Улучшенные потребительские характеристики;
- Экологический стандарт — Euro-4;
- Доступная цена;
- Высокая надежность узлов, агрегатов и кузова;
- Высокая ремонтопригодность;
- Унификация с другими моделями ЛИАЗ
Гарантийный срок 18 месяцев или 150 тыс.км
Базовые характеристики | ЛиАЗ-525660-01 | ЛиАЗ-525654-01 | ЛиАЗ-525657-01 (CNG) |
Тип кузова | Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки | ||
Ресурс кузова, лет | 12 | ||
Колёсная формула | 4х2 / задние | ||
Длина / Ширина / Высота, мм | 11400 / 2500 / 3060 | 11400 / 2500 / 3322 | |
База, мм | 5840 | ||
Высота потолка в салоне, мм | 1950…2100 | ||
Высота пола над уровнем дороги, мм | 740 / 920 | ||
Количество/ширина дверей, мм | 2 / 1300 | ||
Мин. радиус разворота, м | 11,5 | ||
Масса снаряженная / полная, кг | 10372 / 16700 | 10280 / 16600 | 10750 / 17200 |
Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг | 5900 / 10800 | 6000 / 10600 | 6300 / 10900 |
Общее количество мест (в т.ч. посадочных) | 88(44) | ||
Емкость топливного бака, л. | 238 | 858 (8 баллонов по 97+ 1 маневровый на 82) | |
Передний мост | КААЗ 5256-3000012-10, с поперечной балкой и барабанными тормозами | ||
Задний мост | RABA 718.23-3300 (передаточное число i-5.44) двойная разнесенная | ||
Рулевой механизм | МАЗ-64229 или ZF Servocom 8098 с гидроусилителем руля. | ||
Тормозная система | Пневматическая, двухконтурная, с ABS. | ||
Вентиляция | Смешанная: естественная — люки в крыше и форточки; принудительная — передний отопитель в кабине водителя. | ||
Система отопления | Жидкостная, с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя. | ||
Шины | 275/70 R 22,5″ | ||
Агрегатные характеристики ЛиАЗ-525636-01, ЛиАЗ-525653-01, ЛИАЗ-525657-01 | |||
Двигатель (дизельный/газовый) | ЯМЗ 6563.10 (дизельный) | Cummins 6ISBe 245B (дизельный) | Cummins CGe 250 30 (газовый) |
Количество и расположение цилиндров | 6R вертикальное | ||
Нормы экологической безопасности | ЕURO-4 | ||
Система нейтрализации отработавших газов | EGR | SCR | |
Рабочий объем, л | 6,65 | 6,7 | 8,2 |
Мощность двигателя, кВт (л.с.)/мин | 175 (238) при 2300 мин-1 | 178 (242) при 2300 мин-1 | 185,8 (252) при 2400 мин-1 |
Макс. крутящий момент, Нм | 900 при (1300…1600 мин-1) | 925 при (1400 мин-1) | 1013 при (1400 мин-1) |
Расположение | Заднее, продольное. | ||
Максимальная скорость, км/ч | 90 | ||
КПП | АКПП: ZF 6HP504C, Voith Diwa D 854.3E | КПП: Allison T280R |